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                                                                                                                                      <kbd id='8uJuUZJEHg'></kbd><address id='8uJuUZJEHg'><style id='8uJuUZJEHg'></style></address><button id='8uJuUZJEHg'></button>

                                                                                                                                              <kbd id='8uJuUZJEHg'></kbd><address id='8uJuUZJEHg'><style id='8uJuUZJEHg'></style></address><button id='8uJuUZJEHg'></button>

                                                                                                                                                      <kbd id='8uJuUZJEHg'></kbd><address id='8uJuUZJEHg'><style id='8uJuUZJEHg'></style></address><button id='8uJuUZJEHg'></button>

                                                                                                                                                              <kbd id='8uJuUZJEHg'></kbd><address id='8uJuUZJEHg'><style id='8uJuUZJEHg'></style></address><button id='8uJuUZJEHg'></button>

                                                                                                                                                                      <kbd id='8uJuUZJEHg'></kbd><address id='8uJuUZJEHg'><style id='8uJuUZJEHg'></style></address><button id='8uJuUZJEHg'></button>

                                                                                                                                                                          多盈娱乐

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                                                                                                                                                                            当然,从共享经济本身来说,目前还处于探索阶段,还需要更多形式创新与实践。但是ofo的做法无疑提供了一种思路与思考。与任何新的模式一样,共享单车作为一种新的思维,都需要在不断地发展蜕变中才能完成自我升华。

                                                                                                                                                                            对于现今时常提及的“下半场”,假使一个旧有模式,只会被新业态所代替,退出历史舞台,必然不会进入所谓“下半场”。但是,如若这个模式是具备生命力,势必会因自身的创新能力满血复活。比如电力和互联网,从发明到现在,世界对二者的想象远未停止,共享单车也一样。

                                                                                                                                                                            就目前来看,ofo的共享单车平台模式对整个产业链的撬动能力,以及对于经济模式探索动力,正在成为新时代下原创中国、输出全球、影响世界的经济新模式。有着开拓精神戴威以及他的ofo,正在全球化和自由贸易的浪潮之下,用ofo模式引领亚洲共享经济走向世界。

                                                                                                                                                                            而面对未来,戴威和他的ofo也有着明确的目标和构想:“ofo致力于成为影响世界的公司,我们希望为全球用户提供便捷经济的短途出行服务。”

                                                                                                                                                                            博鳌最年轻的企业家戴威和他的ofo,这种中国新业态,将如何影响全球生活和产业,未来仍充满想象。

                                                                                                                                                                            中新网3月24日电 24日,共享单车企业ofo小黄车宣布,将与骑呗单车联合推出定制版小黄车ofo L1,并于26日在杭州和济南进行投放,这是ofo首次接入共享单车运营商。

                                                                                                                                                                            据悉,ofo L1将配备智能锁,支持扫码开锁功能。定制版单车沿用了骑呗单车独有的“Z字型”设计。L1车型采用铝合金车架,24寸实心胎,配备车筐、智能锁和发电花鼓。鞍座采用可调式设计,前后刹车均采用安全性较高的抱刹。

                                                                                                                                                                            相比于原有的骑呗单车,定制版ofo L1增加了车筐,将车座变为可调的结构,这使得ofo L1的骑行体验更接近普通的自行车,体现了ofo小黄车一直坚持以用户体验为先的理念。从本周日(3月26日)开始,杭州和济南的市民就可以体验到这款单车所带来的便利了。

                                                                                                                                                                            此前,ofo小黄车正式开启“城市大共享”计划,面向自行车品牌与厂商开展合作,同时接入并共享市民闲置的自行车,实现“连接自行车,而不生产自行车”。此前,ofo小黄车与飞鸽、富士达、凤凰等传统自行车制造商合作,以新动能带动传统自行车制造转型升级。之后,ofo小黄车与700Bike、云马、轻客等互联网品牌合作推出定制版共享单车,为用户提供多元化、差异化的出行服务。此次与骑呗单车联合是ofo小黄车又一次新的尝试,展示了ofo“平台模式”的发展愿景。 ofo L1

                                                                                                                                                                            2月22日,ofo宣布和中国电信、华为达成全面合作,共同开发全球首款NB-loT物联网共享单车,以成本低、容量大、网络覆盖广、功耗低的窄带物联网智能解决方案,引领共享单车行业标准。3月9日,ofo和700Bike联合发布新一代低运维共享单车ofo Curve,新车重新定义了共享单车行业”低运维“的产品和运营标准,打造出最适合用户骑行、同时运维成本最低的共享单车。3月16日,ofo宣布与芝麻信用达成战略合作,引领共享单车行业开启“信用解锁”时代。3月21日,ofo新加坡推出首款变速共享单车,满足用户个性化骑车需求,继续领跑新加坡市场。

                                                                                                                                                                            目前,ofo小黄车已覆盖全球46个城市,连接单车超过250万辆,为超过3000万用户累计提供超过4亿次的出行服务。以超过1000万日订单,成为继淘宝、滴滴、美团之后,中国第四家日订单超过千万的互联网平台。

                                                                                                                                                                            ofo创始人兼CEO戴威表示:“ofo致力于成为世界级的共享单车平台,希望通过城市大共享计划连接全球自行车,为用户提供便捷经济的短途出行服务。”

                                                                                                                                                                            中新网3月24日电 24日,国内领先的互联网消费金融集团乐信宣布,与招商银行信用卡启动全面合作,旗下品质分期购物平台分期乐商城,将为 7000 多万招商银行信用卡持卡人提供分期消费服务。

                                                                                                                                                                            这是国内最大的品质分期购物商城与国内领先的信用卡发卡机构的强强联合,也是招商银行信用卡首次接入专业分期购物商城。通过此次合作,乐信集团更加强化了在白领人群的布局,而招商银行信用卡通过接入分期乐商城,为 7000 多万持卡人补足了分期电商消费场景,树立了互联网消费金融平台与银行信用卡对接的典范,将引发中国互联网消费金融行业的裂变。

                                                                                                                                                                            数据显示,截至 2016 年四季度末,全国信用卡(含借贷合一卡)在用发卡量共 4.65 亿张。这 4 亿多张信用卡的持卡用户大多是消费观念开放、有一定经济基础且追求品质生活的年轻白领,覆盖了中国最优质的消费金融人群。在此之前,由于没有专业优质的分期购物商城,信用卡的消费金融工具属性基本在账单分期和最低还款环节实现,在分期购物场景中的需求还远未释放。

                                                                                                                                                                            此次分期乐商城和招商银行的全面合作,把最专业的品质分期购物商城和优质消费人群对接,实现了场景和用户的深度合作,将构建全新的互联网消费金融生态。而对普通消费者来说,得益于分期购物商城多元化的盈利模式,可以获得更多的让利。比如,在今年 3 月的促销活动中,分期乐商城销售的 iPhone 7 32G 仅售 4499 元,远低于官方 5388 元的报价,招商银行信用卡持卡用户将可以直接购买;像戴森最新款的电吹风,在各大平台售价 2999 元,分期乐仅售 2599 元并支持 12 期内免息。

                                                                                                                                                                            据了解,除了招商银行信用卡之外,目前分期乐商城还支持建设银行、中信银行、浦发银行、民生银行等 8家银行的信用卡分期支付,其他各大银行的信用卡也将陆续上线,最终将实现对中国 4 亿多信用卡持卡人群的全面覆盖。

                                                                                                                                                                            分期乐是中国分期购物商城模式的开创者,上线于 2013 年 10 月,比京东“白条”和蚂蚁“花呗”早半年以上。分期乐商城最早从 3C 数码开始,相继打造了运动户外、洗护美妆、教育培训等多个消费场景,所有的商品均支持分期购买。目前,分期乐已与苹果、宝洁、OPPO、vivo、美的等众多知名品牌建立了官方合作,并成为众多品牌销售量仅次于京东、天猫的第三大互联网渠道。

                                                                                                                                                                            乐信集团创始人兼 CEO 肖文杰表示,互联网金融的本质是互联网与金融行业的融合,分期乐商城有获客和场景优势,招商银行信用卡有资金和用户优势,强强联合是必然选择。此次与招商银行信用卡合作,是分期乐全面拥抱优质白领、向全人群拓展方面迈出的重要一步,双方合作不仅可以实现各自的业务互补,也将直接推动中国社会的消费升级。

                                                                                                                                                                            【编者的话】 眼下,我国发展处在爬坡过坎的关键阶段,经济运行存在不少突出矛盾和问题。而世界经济增长低迷态势仍在延续,不稳定不确定因素明显增加。面对复杂的国内外形势,如何坚持稳中求进、以“进”促发展?今年《政府工作报告》提出,坚持稳中求进工作总基调,牢固树立和贯彻落实新发展理念,坚持以提高发展质量和效益为中心,保持经济平稳健康发展和社会和谐稳定。这为当前和今后一个时期的发展指明了方向。

                                                                                                                                                                            一年多来,我国的供给侧结构性改革取得进展,“三去一降一补”初见成效,经济结构加快调整,经济稳中向好。在新的形势下,“稳”与“进”相互促进,要以“稳”为基础,勇于进取,以“进”促发展。“稳”就是以坚持发展质量和效率为中心,稳就业、稳政策、稳预期、防风险、保底线;“进”就是坚持改革开放,调结构、扩内需、促创新,培育新动能和提升传统动能,提高全要素生产率,实现有质量和有效率的增长。

                                                                                                                                                                            深入推进重点改革

                                                                                                                                                                            激发增长内生动力

                                                                                                                                                                            党的十八届三中全会以来,改革的主要思路和框架已经明确,当务之急是围绕结构调整和实施创新驱动战略,加快推进各项改革措施的细化和落实。

                                                                                                                                                                            首先,继续推进政府职能转变,深化简政放权,处理好政府和市场的关系,发挥市场机制配置资源的决定性作用,促进要素合理流动和配置。改进市场监管体系,减少行政直接干预,更多以安全、环境保护、质量等标准设置市场准入规则。实行市场准入的负面清单管理,对市场主体采取法不禁止皆可为;防止政府越位和缺位,对政府权力实行清单管理,政府该管的事情一定要管好,不该管的事坚决放权。其次,围绕财税、金融、社会保障、国有企业、农村土地制度、价格、收入分配等重点领域和重点环节深化改革,为发展营造良好环境。继续抓紧推进财税体制改革,厘清政府、企业和个人的关系,合理调整税收结构;加强金融体制改革,健全多层次的资本市场,完善监管体制,促进金融为实体经济服务;以市场和法治的手段,深入推进“三去一降一补”,真正形成优胜劣汰的机制;加强垄断行业的改革,放开准入与加强规制相结合,在可竞争领域放开准入限制,促进公平竞争,加强自然垄断行业的规制,规范定价机制。我国幅员辽阔,地区发展不平衡,东中西部的差距较大,改革要允许先行先试。实行顶层设计与基层经验相结合,统筹部署与因地制宜相结合,进一步完善改革的激励机制,建立改革的纠错容错机制,消除改革者的后顾之忧。

                                                                                                                                                                            聚焦提振实体经济

                                                                                                                                                                            提高市场主体动力

                                                                                                                                                                            近年来,我国实体经济特别是制造业发展面临诸多困难,比如,融资难、综合成本高、国际竞争激烈、投资收益下降等等。破解这些难题,要多策并举,营造具有国际竞争力的营商环境,鼓励和支持实体经济健康持续发展。

                                                                                                                                                                            一是营造各种所有制、各种规模和各种技术路线的企业公平竞争的环境。二是加强产权保护,调动非公经济的积极性,提升企业发展信心,鼓励长期投资。三是综合施策切实降低企业综合成本,提高竞争力。要从多个层面降低企业综合成本。不仅要加大减税降费的力度,还要打破人为垄断,降低行政性垄断环节的价格和收费;切实推进简政放权和规范市场秩序,降低社会交易成本。四是调动和保护企业家的积极性。激励企业家的重点是保护产权和宽容失败,形成容忍失败和容忍个性的氛围。五是扎实推进“制造强国战略”。制造业是实体经济的重要组成部分,要大力支持传统产业的改造升级,培育新兴产业,做强基础工业,掌握核心关键技术,形成制造业竞争新优势。

                                                                                                                                                                            释放居民消费潜能

                                                                                                                                                                            发挥消费带动作用

                                                                                                                                                                            目前,消费是我国经济增长的重要动力。国内消费持续稳定增长,对经济运行“稳中有进”发挥了重要作用。当前,世界经济复苏缓慢,加上贸易保护主义倾向抬头,进一步扩大外需市场难度较大。我国拥有近14亿人口的大市场,又处于居民消费升级的阶段,消费形态从必需品向可选型消费转变,品质从低端到中高端转变,消费结构快速升级。但仍存在传统消费增长乏力,新型消费不稳,高档消费外流的倾向。消费升级是重要的增长动力。消费上不来,供给难以增长。因此,要多方入手,消除制约消费需求的体制障碍,巩固和扩大已有消费需求,释放新的消费需求。

                                                                                                                                                                            发展的目的是增加人民福祉,要紧密围绕改善民生扩大居民消费。一方面,要适应居民消费升级,加强供给结构调整,增加品种,提高供给质量和针对性,满足人民群众日益多元化和增长的消费需求;另一方面,要依法治理消费市场秩序,切实落实消费者保护法、食品安全法、产品质量法等法律法规,严格执法,使人民群众放心和安全地消费。此外,还要建立供需结合的大数据分析平台,提高供给的针对性和有效性,鼓励绿色消费、健康消费和理性消费。

                                                                                                                                                                            生态环境保护治理也十分重要,关系到人民群众的健康、生活和生产。要进一步完善体制机制,加大生态环境保护和治理的力度,促进绿色发展,使人民共享蓝天、绿水和青山。

                                                                                                                                                                            提升科技创新能力

                                                                                                                                                                            切实转向创新驱动

                                                                                                                                                                            技术进步是不竭的发展动力,动能转换的核心是从要素驱动转向创新驱动。创新是一个长期任务,需要长期积累,创新对我国经济的推进作用正在逐步显现。党的十八大以来,中央出台了一系列推动创新驱动发展战略的改革措施和鼓励政策。要抓住关键环节和领域,加强部门协调配套,加快落实,在营造有利于创新的环境上狠下功夫。

                                                                                                                                                                            创新驱动的实质是人才驱动,要加强人力资本的投入,优化教育结构,提供适应创新需要的人才。创新不仅需要科研人员,还需要大批高素质的一线管理人员和技术工人,以及具有创新精神的企业家。因此,要建立多层次人才政策,改进和完善人才评价体系和用人机制,发挥市场和用人单位在评价和引进人才中的作用,建立适合科研人员、企业家、管理人员、技能工人等各类人才的激励机制,调动全社会的创新积极性。要系统设计、分类管理,构建体现智力劳动价值的薪酬体系和收入增长机制。产业转型升级迫切需要劳动力的技能转型,需要更多中国工匠。因此,应注意技能型人才的教育和培养,从教育、培养技能人才和用好、激励技能人才两方面入手,形成相应的制度体系,建设技工大国。

                                                                                                                                                                            突破创新链条的薄弱环节,将创新转化为实实在在的生产力。其一,实验室成果到产业应用是一个薄弱环节,风险大投入多周期长。要进一步完善大学和科研院所的科技成果转化和转移机制,培育专业化的技术转移机构,加强知识产权保护,完善技术交易规则,促进产学研用结合。其二,创新产品和服务的市场开拓是创新链中的一个重要环节。目前,我国一些新产品、新技术和新商业模式进入市场遇到一些制度性障碍。因此,要尽快建立包容的、鼓励创新的市场准入制度和监管体制,为新兴技术、新产品和新业态进入市场开“绿灯”,使创新企业能够在市场上获利。其三,我国的创新能力正在从跟踪模仿为主,转向跟跑、并跑和领跑并存的阶段,迫切需要增加高质量的有效技术供给,增强原始创新能力。要继续稳定增加对科学研究的投入,长期稳定支持基础研究和前沿技术开发。

                                                                                                                                                                            随着我国创新能力的发展,要逐步转变政府支持创新的方式。在技术成熟领域与原始创新和前沿技术领域,政府的作用不同。在技术成熟领域,政府可以通过规划和自上而下的方式,组织引进技术消化吸收;在前沿技术和原始创新领域,技术和市场不成熟,新技术和产业的发展通常是市场选择的结果,因此,要更多地发挥市场机制配置创新资源的决定性作用,政府主要支持前期研究开发和示范项目,做早期用户。

                                                                                                                                                                            中新网3月24日电 24日,中澳企业CEO圆桌会议在澳大利亚悉尼举行,中澳两国各12名领军企业家参加了座谈。伊利集团董事长潘刚在座谈中建议中澳两国企业联手搭建技术对话、研发合作、人才交流三大平台,更好地实现合作共赢。潘刚的建议得到与会代表的高度评价。

                                                                                                                                                                            座谈会上,潘刚提出,中澳两国经贸合作经过多年发展,即将进入一个新的阶段,未来中澳两国企业可以联手搭建三大平台,更好地实现合作共赢。

                                                                                                                                                                            潘刚表示,第一是搭建技术对话的平台。当前两国在很多技术指标、标准、定义、法律等方面都有所不同,在合作中容易产生沟通障碍。企业之间搭建一个技术对话的平台,可以让大家在一个话语体系里沟通交流,更好的促进双方的合作;第二是搭建研发合作平台。中澳两国在农业研发方面各有优势,建议搭建一个研发合作的平台,实现两国研发资源的融合和优化;第三是搭建人才交流平台。由双方对口企业共同搭建,在青年人才培养、高端人才交流、信息分享、项目合作等方面实现互助互联互通,为未来两国的合作奠定人力资源基础。

                                                                                                                                                                            潘刚认为,澳大利亚与中国在农业领域的互补性强,合作潜力巨大。通过搭建好双方交流沟通的平台,未来双方企业的合作会更加顺畅。

                                                                                                                                                                            此前,在全国两会和随后的中国高层发展论坛上,潘刚都曾就农业供给侧改革提出建议。他认为,要实现提高农产品品质,必须靠农业龙头企业带动。政府要加大对龙头企业的扶持力度,多方面优化产业结构。要以“创新”和“国际化”这两只“轮子”驱动,帮助中国农业搭乘现代化“高铁”。

                                                                                                                                                                            “潘刚提出的‘搭建三大平台’的建议,针对中澳企业乃至全球企业合作中的具体问题,从实际出发,可操作性强,不仅对推进中澳两国的合作会发挥作用,对全球实业合作也具有非常前瞻的借鉴作用,”有关专家表示,这展现了中国实业企业家领袖对全球实业合作的高瞻远瞩和全球化视野。

                                                                                                                                                                            会后,在接受媒体采访时,潘刚表示,中澳两国在乳业合作一直有紧密的联系,特别是在奶牛贸易、原材料贸易、项目投资等方面有着紧密的合作关系,乳制品企业在促进两国贸易投资自由化和区域经济一体化进程中大有作为。伊利将落实总理讲话精神,深入、全面、多样地推进中澳乳业的务实合作,力争取得新作为、获得新发展。

                                                                                                                                                                            据悉,伊利已在亚洲、欧洲、大洋洲、美洲等地实现战略布局,持续加强国际合作力度,大力探索乳业发展新模式,为中国乳业的转型升级探索新路径。

                                                                                                                                                                            李克强同特恩布尔举行第五轮中澳总理年度会晤:推动中澳迈向自贸繁荣时代

                                                                                                                                                                            中新社堪培拉3月24日电 (记者 郭金超)当地时间3月24日上午,中国国务院总理李克强在堪培拉议会大厦同澳大利亚总理特恩布尔举行第五轮中澳总理年度会晤。

                                                                                                                                                                            李克强表示,中澳关系不断加强,各领域合作持续发展,取得丰硕成果。习近平主席2014年成功访澳,两国关系提升为全面战略伙伴关系。今年是中澳建交45周年,两国关系发展迈入新阶段。在当前国际地区形势复杂多变的背景下,两国在促进各自发展、推动地区经济增长、应对全球性挑战方面拥有广泛共同利益。中方愿同澳方秉持相互尊重、平等相待原则,增进互信,提升经贸、人文、执法安全等各领域务实合作水平,推动中澳关系与合作取得新的发展。

                                                                                                                                                                            李克强指出,中澳经济优势互补,利益高度交融,合作前景广阔。未来双方应以建立创新、能源、高级别安全三大对话机制为契机,进一步提升两国合作的机制化水平。以建设双边自贸协定、发展战略对接、科技创新、区域经济合作四大合作平台为重点,积极拓展合作领域,探讨新业态和新商业模式合作。双方应做好中澳自贸协定审议工作,在服务贸易和投资领域进行深入探讨,在更多领域开展自由贸易,推动中澳迈向自贸繁荣时代,共同推进经济全球化和贸易投资自由化便利化,反对贸易保护主义,推动构建开放型世界经济。

                                                                                                                                                                            李克强表示,中澳都是本地区重要国家,应加强在国际和地区问题上的沟通与协调,为推动亚太地区热点问题和平解决,以及地区的和平与稳定作出积极贡献。

                                                                                                                                                                            特恩布尔表示,澳中关系已呈现前所未有的重要性,两国合作全面而强有力。澳大利亚是中国长期可靠的合作伙伴,两国经济互补性很强。澳中自贸协定的实施为两国经济增长和双边合作提供了基础,有利于提高人民福祉。澳中都面临推进经济转型和自由贸易的共同挑战,澳方高度赞赏中方致力于促进经济全球化,推动市场开放。澳方愿与中方携手努力,进一步增进交往,深化友谊,扩大合作,推动澳中两国乃至世界各国共同实现和平与繁荣。

                                                                                                                                                                            会晤后,两国总理共同见证中澳经贸、创新、农业、食品、知识产权、执法安全、旅游、教育等多项双边合作文件的签署。(完)

                                                                                                                                                                          编辑:

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