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                                                                                                                                              <kbd id='J4ckp3CsYK'></kbd><address id='J4ckp3CsYK'><style id='J4ckp3CsYK'></style></address><button id='J4ckp3CsYK'></button>

                                                                                                                                                      <kbd id='J4ckp3CsYK'></kbd><address id='J4ckp3CsYK'><style id='J4ckp3CsYK'></style></address><button id='J4ckp3CsYK'></button>

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                                                                                                                                                                          趣赢娱乐官网

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                                                                                                                                                                            冬去春来,在东部战区陆军牵头下,通过机关、部队、厂家、科研机构四位一体、同步学研、聚焦实战、同频共振,挂车装备的试验数据在部队实现了具体化,具备了实战标准。整个挂车试验,所有厂家全都是自己出钱出车,但都觉得受益匪浅。某汽车集团副总裁杨青说:“半年里我们听到了基层的真实需求,通过面对面解决装备问题,丰富了产品研发思路,积累了宝贵的设计经验,这对未来我们的产品升级,提升公司竞争力都有很大好处!”

                                                                                                                                                                            小小的挂车试验,背后是装备研发从现状分析、需求论证到技术实现、效能运用分析等环节的新思路,是军民深度融合的新探索。一名将军看着训练场上的各型挂车感慨:“通过基层这个大的‘孵化器’,试出了专业技术需求,试出了广阔的军事需求,试出了军民融合助推战斗力的新思路!”

                                                                                                                                                                            莫让小拖车“拖”了保障后腿

                                                                                                                                                                            ■陈西文

                                                                                                                                                                            贯彻习主席对陆军“机动作战、立体攻防”的战略转型要求,适应部队编成向充实、合成、多能、灵活方向发展,后装保障如何瞄准备战打仗积极转型?作为“主战主建、战建合一”的战区军种,在装备研发改革上到底能发挥什么样的作用?

                                                                                                                                                                            东部战区陆军主动作为,坚持以备战打仗、改革转型为牵引,瞄准部队训练保障的短板下功夫,着眼陆军转型推进军用挂车改革试验,为部队装备发展改革提供了方法思路。

                                                                                                                                                                            伴随着世界军事力量由数量规模型向质量效能型的转变,军用挂车应运而生。放眼世界,各军事强国无不把研发军用挂车作为提升部队战斗力的重要平台之一。

                                                                                                                                                                            经过前期的探索实践,我们更加深切地认识到,依托军用挂车,既可加大部队单个作战单元弹药、物资和器材的携行量,增加部队机动投送和持续作战能力,又可以有效聚合作战、生存、保障和勤务等要素,增强单个作战单元独立作战、独立保障、独立生存能力,有利于遂行各类作战任务。部队普遍感到,小拖车能够解决大问题,发展军用挂车既必要又迫切。东部战区陆军的先行试点、先行探索,得到了上上下下广泛认可和大力支持。

                                                                                                                                                                            当前,要充分利用军队改革释放的红利,深入推进军民融合发展战略,努力解决需求论证无依据、性能指标提不准、试验试用不充分、保障配套不同步等顽症痼疾,发挥部队广阔的需求空间和丰富的试验试用条件等优势,凝聚共识,让军用挂车改革目标任务和军工企业产品战略发展规划契合起来,搭建相互合作、共同交流提高的平台。

                                                                                                                                                                            军用挂车虽然是个“小装备”,但涉及到全军诸军兵种。当下,存在的关键问题是没有统起来,不成体系;缺的是通用化、系列化、标准化,各自为战,互不兼容;弱的是强度不够,越野性、机动力和可靠性不强,公路型、生活化明显。我们必须顺应改革大势,激发战区军种“主建主战、战建合一”的改革活力,上下联动,以部队需求为主体,建立需求联合论证机制,打通需求生成链路,实现需求迭代发展,让小拖车不再“拖”保障后腿,真正提高部队实战能力。

                                                                                                                                                                            军用挂车海湾战争显身手

                                                                                                                                                                            海湾战争历时42天,以美国为首的多国部队取得胜利。提及美军在海湾战争中的战斗能力,除了诸如F-117隐形轰炸机、“宙斯盾”巡洋舰、“战斧”巡航导弹等高技术武器装备,各式军用挂车也为战争胜利发挥了极其重要的作用。

                                                                                                                                                                            美军从“沙漠盾牌”行动开始,在此后的几个月里,从本土将大量的人员、装备和物资通过海上、空中运抵海湾地区的港口和机场。“沙漠盾牌”行动中,在港口就卸下了600多艘船只运输的货物,在机场卸下了10.5万架次的空运物资。这些堆积如山的物资能否及时、安全地运送到野战阵地,直接关系着美军的行动以及战争的进程和结局。把大批的货物运送到各野战阵地只有两种方式,即空运和陆路运输。由于海湾地区铁路根本形不成气候,货物到达机场最终主要靠汽车发送出去,军用挂车因此发挥了不可替代的重要作用。

                                                                                                                                                                            据战后美军公布的数字显示,美国陆军向海湾地区部署了占其全部汽车部队72%的力量。尽管如此,美军汽车部队仍不堪重负,部队装备和货物运输面临着严重困难,弹药、物资大量积压。

                                                                                                                                                                            为了解决这一难题,美军动员所有能够动用的车辆,从预储补给物资中调拨了2600辆汽车携带各式军用挂车,征用沙特许多运送重型采油装备的大型车辆承担军事运输任务,其他国家为联军提供了4000多辆军用卡车以及军用挂车,包括重型装备运输车、平板载货车、低厢货车、运水车、油罐车、冷藏车等。军用挂车云集海湾,展现了其在实战保障中的重要地位。

                                                                                                                                                                            (黄建东辑)

                                                                                                                                                                            外军挂车点击

                                                                                                                                                                            美军某型军用挂车

                                                                                                                                                                            美军在发展战术轮式车辆的同时,注重发展匹配的军用挂车系列,在第二代挂车系列基础上,目前正研制第三代挂车系列。

                                                                                                                                                                            俄军某型军用挂车

                                                                                                                                                                            俄军认为挂车是提升部队运输能力的倍增器,其作战部队列装了大量全挂车和半挂车,目前已展开新型挂车的设计研发。

                                                                                                                                                                            德军某型军用挂车

                                                                                                                                                                            德军认为挂车是节约军费开支,提高物资装备运输能力的重要手段,一直把挂车作为车辆装备的重要组成部分。

                                                                                                                                                                            英军某型军用挂车

                                                                                                                                                                            英军把挂车作为增加部队持续战力和保障力的重要平台,坚持模块化、系列化发展,很多前瞻技术已达到世界领先水平。

                                                                                                                                                                            (王银赛辑)

                                                                                                                                                                            63岁的美玲(化名)阿姨很爱游泳。最近天暖和了,她就在家门口的钱塘江里畅游,然而昨天却发生了意外——一艘渔船与她发生碰撞后,逃之夭夭。

                                                                                                                                                                            63岁大妈清晨在钱塘江游泳

                                                                                                                                                                            一艘渔船撞上了她

                                                                                                                                                                            昨天清晨6点左右,美玲阿姨换上黑色泳衣,戴好橙色游泳帽,像往常一样下了水。刚游一会儿,距岸边不远,一艘渔船开了过来,“渔船开得挺快的,从她身上冲过去了。”一同游泳的同伴回忆。

                                                                                                                                                                            美玲被撞后,神志还是清醒的,“那艘船回来转了一圈,它开过来停到离我10米远的地方,看了一下就走了。当时我已经往下沉了,因为身体一侧不能动。”

                                                                                                                                                                            听到了她痛苦的喊叫声,两个一起在游泳的同伴赶紧游了过来,“在水里时,我扶住她的右手,她说受伤了很痛,另外一个人扶了她的左手,还好她当时人是清醒的。上岸后我们看到,她的手臂上都是伤口,动不得,一动就喊痛。”同伴说。

                                                                                                                                                                            几个同伴猜测,美玲当时是自由泳,估计是手臂在划动时,被渔船的螺旋桨打到了。但大家说,当时美玲阿姨的帽子是橘色的,很醒目,而且天也亮了,光线挺好的,开船的那个人怎么就没看到她呢?

                                                                                                                                                                            手臂和腿伤了七八个口子

                                                                                                                                                                            没有生命危险

                                                                                                                                                                            随后,同伴拨打了120,美玲阿姨被送往浙医二院解放路院区急诊。在急诊室,记者见到了她。虽然63岁了,但是阿姨保养得不错,人还算精神,那些被割裂得皮开肉绽的伤口触目惊心,看得人特别心疼,但是阿姨表现得挺坚强,“不管我在钱塘江游泳对还是错,你怎么能看到人往下沉还不救,肇事逃逸呢?”美玲说当时船上只有一个人,那人偏瘦,穿着深色的衣服,船不大。

                                                                                                                                                                            急诊室的钟医生介绍,阿姨的手臂和腿上是软组织挫伤,有七八个口子。虽然没有看到伤到骨头,但是神经损伤,后期功能会恢复差一点,要送入手术室,进行清创手术加神经探查术,暂时没有生命危险。

                                                                                                                                                                            “我早就劝她不要去那里游泳了。”美玲阿姨的老伴朱大伯匆匆赶到医院,嘴上有点责怪阿姨,焦急和无奈全都写在脸上。看到阿姨要解手,他立刻跑去买来了便盆。

                                                                                                                                                                            阿姨被送进了手术室,朱大伯就站在电梯外等待。等得有点累,他走到手术等候区的座椅上坐下。但是一看到有人被推了出来,他就站起来,追上去看看是不是老婆。

                                                                                                                                                                            大伯和阿姨以前住在江西,因为女儿在杭州成家立业,他们退休后来到了杭州,现在住在离出事地点不远的复兴南苑。“她从小就喜欢游泳,特别喜欢,还给人当游泳教练,教同事朋友游。这个冬天才在钱塘江游,之前在游泳馆游。”大伯告诉钱江晚报记者,“我们也都劝过她不要在这里游了,唉……”

                                                                                                                                                                            渔政部门全力调查肇事船只

                                                                                                                                                                            冬泳协会不提倡到钱塘江游泳

                                                                                                                                                                            另一边,杭州渔政部门也在着手调查渔船。渔政部门的工作人员说,目前登记在册的钱塘江七里泷大坝以下捕捞渔船有600多艘,对于这艘船正在全力调查中,船估计五六米长,不是很大的。

                                                                                                                                                                            钱江水上派出所的民警告诉钱报记者,平时巡逻接处警工作中会有下江游泳的游泳爱好者,一般早上或傍晚时人比较多,海月桥附近的水域内发现的频率相对较高,“接到报警或发现有人下江游泳后,民警会上前劝阻。”因为下江游泳而发生的悲剧,也已经发生过,在此,杭州市公安局交通(水上)治安分局提醒广大游泳爱好者,钱塘江水底环境复杂,有很多暗流,擅自下江不安全。

                                                                                                                                                                            钱报记者还联系了杭州市冬泳协会常务副会长吕文宗,他还不清楚阿姨是不是他们协会的,协会目前有1000多人,以中老年人为主,是一个松散组织。他表示,游泳的人都喜欢在大自然游泳,杭州目前没有公开水域可以让老百姓游泳,贴沙河、西湖都是禁止的,运河更不能游,有人就想到去钱塘江游,“钱塘江有船还有潮汛,我们并不鼓励到这儿游,城东贴沙河的城东公园是我们冬泳协会的基地,平时有一两百人游泳,陈经纶也是一个,欢迎大家来。” (感谢读者周大伯报料)本报记者 孙燕 华炜 陈伟利

                                                                                                                                                                          中国赴利比里亚维和部队运输分队官兵在泥泞的道路上推车。穿梭在利比里亚的原始丛林中,中国蓝盔时常遭遇各种恶劣路况。 国防部维和事务办公室提供

                                                                                                                                                                            和平,中国军人最自豪的勋章

                                                                                                                                                                            本报记者 罗铮

                                                                                                                                                                            “马上就要回家了,大伙多呼吸几口这里的空气吧,以后肯定会想的……”

                                                                                                                                                                            当地时间3月23日,利比里亚首都蒙罗维亚,罗伯茨机场,在中国第19批赴利比里亚维和部队指挥长霍长兴带领下,25名中国维和官兵列队敬礼,向这个国家送上美好的祝福。

                                                                                                                                                                            3时许,他们乘坐的飞机腾空而起,飞往万里之外的北京。至此,中国维和部队全部撤出利比里亚。

                                                                                                                                                                            和霍长兴一样,利比里亚这个名字早已成为许多中国军人挥之不去的记忆。过去13年,中国派出维和官兵10000余人次。他们无畏艰险、前赴后继,以汗水、血水甚至生命为代价,让和平之花再次盛开在这个西非国家。对于这13年的维和历程,利比里亚总统瑟利夫如是评价:“中国维和军人为我们打下了复兴的基础,你们将被利比里亚人民永远铭记。”

                                                                                                                                                                            直面生死——

                                                                                                                                                                            中国蓝盔毫不退缩

                                                                                                                                                                            利比里亚,非洲最早独立的国家,西部非洲曾经最富裕的国家。

                                                                                                                                                                          编辑:

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